Språk
1. Kroppsstruktur
Aluminiumsrunde rør brukes ofte i kroppsramme -strukturen til nye energikjøretøyer på grunn av deres høye styrke og lette egenskaper. Dette bidrar til å redusere den totale vekten på bilen, og dermed forbedre drivstofføkonomien og kraftytelsen. For nye energikjøretøyer kan det øke cruiseområdet betydelig. I tillegg har aluminiumsrunde rør også god kollisjonsenergiabsorpsjon, noe som kan forbedre kjøretøyets sikkerhet og samtidig sikre styrken i kroppen. I kroppsstrukturen brukes ofte aluminiumsrunde rør for å produsere nøkkelkomponenter som for- og bakre antikollisjonsstråler og søylebjelker. Disse komponentene kan effektivt absorbere og spre påvirkningskraften i tilfelle en kjøretøykollisjon og beskytte beboernes sikkerhet.
2. Chassisystem
I chassis -systemet med nye energikjøretøyer, Aluminiumsrunde rør Spill også en viktig rolle. Den kan brukes til å lage viktige komponenter som fjæringssystemer og styringssystemer, som er avgjørende for bilens stabilitet og håndtering. Å bruke aluminiumsrunde rør reduserer vekten på chassisystemet, og forbedrer dermed kjøretøyets håndtering og respons. Samtidig kan korrosjonsmotstanden til runde rør i aluminium også sikre påliteligheten og holdbarheten til chassis -systemet i tøffe miljøer.
3. kjølesystem
Aluminiumsrunde rør er også mye brukt i kjølesystemene til nye energikjøretøyer. Motorene, batteriene og andre komponenter i nye energikjøretøyer genererer en stor mengde varme under drift og må spres gjennom et kjølesystem. På grunn av den utmerkede termiske ledningsevnen, brukes ofte aluminiumsrunde rør som kjølevæskeør for å transportere kjølevæske fra motorens vanntank til radiatoren og deretter tilbake til vanntanken, og dermed oppnå effektiv varmeavledning. Dette hjelper ikke bare med å opprettholde den normale driftstemperaturen til komponenter som motorer og batterier, men forlenger også levetiden til disse komponentene.
4. Batterisystem
I batterisystemet med nye energikjøretøyer spiller også aluminiumsrunde rør en viktig rolle. På den ene siden kan aluminiumsrunde rør brukes til å lage komponenter som batteriforingsrør og batteritretter. Disse komponentene må ha god styrke og korrosjonsmotstand for å sikre sikkerhet og pålitelighet av batterisystemet. Aluminiumsrunde rør oppfyller disse kravene på grunn av deres høye styrke og korrosjonsmotstand. På den annen side kan aluminiumsrunde rør også brukes til å produsere kjølekanaler i batterihåndteringssystemer for å spre varme fra batterisystemet og forbedre batteriets ytelse og levetid.
5. Drivstoffsystem (for hybridbiler)
For hybrid nye energikjøretøyer spiller også aluminiumsrunde rør en viktig rolle i drivstoffsystemet. Det brukes ofte som et drivstoffleveringsrør for å frakte drivstoff fra drivstofftanken til motorens drivstoffinjektor. Den lette, høye styrken og korrosjonsbestandige egenskapene til aluminiumsrør er med på å redusere vekten på drivstoffsystemet, forbedre kjøretøyets drivstofføkonomi og forlenge levetiden til systemet.
6. Bremsesystem
Aluminiumsrunde rør er også mye brukt i bremsesystemene til nye energikjøretøyer. Det brukes ofte som en bremselinje for å frakte bremsevæske fra mestersylinderen til bremsene på alle fire hjulene. Aluminiumrør har god korrosjonsmotstand og trykkmotstand, noe som kan sikre påliteligheten og stabiliteten til bremsesystemet.
7. Andre søknader
Runde rør i aluminium kan også brukes til å produsere andre deler av nye energikjøretøyer, for eksempel setebeslag, dørhengsler, etc. Disse komponentene må også ha god styrke og korrosjonsmotstand, og aluminiumsrunde rør oppfyller disse kravene. I tillegg, med kontinuerlig utvikling av ny energiteknologi, vil anvendelsen av aluminiumsrunde rør innen nye energikjøretøyer fortsette å utvide og innovere.
