Språk
I feltet arkitektonisk akustikk har ytelsesoptimaliseringen av lydisolasjon og varmeisolasjon glidende vinduer alltid vært et forskningshotspot, blant dem den ødelagte brostrukturen til arkitektoniske aluminiumsprofiler er av nøkkel betydning for forbedringen av lydisolasjonseffekten. Som en mekanisk bølge avhenger forplantningen av lydbølger av vibrasjonen av mediet, og forskjellen i akustisk impedans av forskjellige medier bestemmer refleksjonen og overføringsegenskapene til lydbølger ved grensesnittet til mediet. Den ødelagte brostrukturen er basert på dette fysiske prinsippet. Gjennom spesiell design endres forplantningsveien til lydbølger for å oppnå effektiv lydisolasjon.
Tradisjonelle aluminiumslegeringsprofiler har god lydkonduktivitet. Når eksterne lydbølger virker på vindusrammen, vil den kontinuerlige strukturen til aluminiumslegering raskt overføre lydbølgeenergien til rommet. Den ødelagte brostrukturen innebærer en varmeisolasjonsstripe midt i aluminiumslegeringsprofilen, som skiller profilen i to deler, inne i og utenfor, og danner en "varmebrytende bro" mens du bryter den kontinuerlige forplantningsveien til lydbølger. Varmeisolasjonsstripen er vanligvis laget av polymersyntetiske materialer som polyamid (PA66), som har signifikante forskjeller i akustisk impedans med aluminiumslegering.
Når lydbølgen overføres fra utsiden til Aluminiumsprofil av skyvevinduet , når den først grensesnittet mellom aluminiumslegeringen og isolasjonsstripen. På grunn av de forskjellige akustiske impedansene til de to materialene, reflekteres det meste av lydbølgeenergien ved grensesnittet og kan ikke fortsette å forplante seg innendørs. I følge akustisk teori er refleksjonskoeffisienten for lydbølger ved grensesnittet til forskjellige medier relatert til graden av forskjell i akustisk impedans. Jo større forskjell i akustisk impedans, jo mer lydbølgeenergi reflekteres. Etter at en liten mengde lydbølger som trenger inn i grensesnittet, kommer inn i isolasjonsstripen, står de overfor nye utfordringer. Materialegenskapene til isolasjonsstripen i seg selv gir den en viss lydabsorpsjonsevne, som kan konvertere en del av lydbølgeenergien til andre former for energi som varmeenergi, og ytterligere dempe intensiteten til lydbølgen. Etter å ha passert gjennom isolasjonsstripen, vil lydbølgen dessuten møte grensesnittet mellom aluminiumslegeringen og isolasjonsstripen på den andre siden, og oppleve refleksjons- og dempningsprosessen igjen.
I tillegg til refleksjonseffekten forårsaket av forskjellen i materiell akustisk impedans, introduserer utformingen av den ødelagte brostrukturen også en multiple refleksjonsmekanisme for flerlagsgrensesnittet. I aluminiumsprofilen til skyvevinduet danner de indre og ytre lagene av aluminiumslegering og isolasjonsstripen to grensesnitt. Lydbølgen reflekteres, overføres og dempet flere ganger mellom de to grensesnittene. Etter hver refleksjon og overføring vil lydbølgeenergien konsumeres. Dette flerlagsgrensesnittdesignet ligner på impedansmatchende lag i akustikk. Ved å rasjonelt konfigurere materialer med forskjellige akustiske impedanser, reflekteres lydbølgene og absorberes så mye som mulig under utbredelse, og reduserer dermed intensiteten til lydbølgene som kommer inn i rommet.
I praktiske anvendelser påvirkes også lydisolasjonseffekten av den ødelagte brostrukturen av de synergistiske effektene av profilskjellingsteknologi, tetningsstrimler og andre faktorer. Spleising av høy kvalitet kan redusere hullene og forhindre at lydbølger direkte kommer inn i rommet gjennom hullene; Tettingsstrimler forbedrer lufttettheten til vinduer og forhindrer lydbølger i å lekke fra gapet mellom vindusrammen og vindusruppen. Disse hjelpetiltakene samarbeider med den ødelagte brostrukturen for å bygge et komplett lydisolasjonssystem i fellesskap.
I tillegg er anvendelsen av den ødelagte brostrukturen ikke begrenset til en enkelt lydisolasjonsfunksjon, den kompletterer den termiske isolasjonsytelsen. Mens den blokkerer varmeledning, kontrollerer den også effektivt forplantningsveien til lydbølger, og gjenspeiler begrepet funksjonell integrasjon i byggematerialdesign. Med kontinuerlig utvikling av konstruksjonsteknologi optimaliseres også den termiske isolasjonsstrukturen kontinuerlig. I fremtiden forventes det å forbedre lydisolasjonsytelsen til glidende vindu aluminiumsprofiler ved å forbedre materialet til termiske isolasjonsstrimler og innovere profilstrukturer, og gi mer pålitelig teknisk støtte for å lage et rolig og behagelig innendørs rom.
